Bộ GTVT chỉ đạo các ban quản lý dự án phối hợp với địa phương siết chặt quản lý hoạt động khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng tại các mỏ đặc thù được cấp phép phục vụ thi công các dự án giao thông.
Tăng cường công tác quản lý, khai thác, vận chuyển khoáng sản là vật liệu xây dựng thông thường được áp dụng các cơ chế đặc thù phục vụ các dự án công trình đường bộ. Ảnh minh họa
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa ký công điện số 10/CĐ-BGTVT yêu cầu các Ban Quản lý dự án: 2, 6, 7, 85, đường Hồ Chí Minh, Thăng Long, Mỹ Thuận tăng cường công tác quản lý, khai thác, vận chuyển khoáng sản là vật liệu xây dựng thông thường được áp dụng các cơ chế đặc thù phục vụ các dự án công trình đường bộ do Bộ GTVT làm cơ quan chủ quản.
Triển khai các Nghị quyết của Quốc hội về việc cho phép áp dụng các cơ chế đặc thù trong việc khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường đối với một số dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ, Chính phủ đã ban hành các Nghị quyết cụ thể triển khai thực hiện đối với các dự án như: cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025; cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…
Để quản lý chặt chẽ hoạt động khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng các dự án, Bộ GTVT yêu cầu các ban quản lý dự án chỉ đạo nhà thầu thi công tổ chức quản lý, khai thác, vận chuyển khoáng sản là vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các dự án tuân thủ các nội dung quy định tại Bản xác nhận đăng ký khối lượng khai thác đã được cấp, các quy định pháp luật liên quan trong suốt quá trình khai thác và sau khi kết thúc hoạt động khai thác.
"Ban quản lý dự án cũng phải phối hợp với chính quyền địa phương kiểm soát chặt công tác điều phối, tận dụng vật liệu nền đào để đắp và tận dụng làm vật liệu xây dựng; các vật liệu dôi dư phải tập kết đúng nơi quy định, đảm bảo việc khai thác, vận chuyển, sử dụng khoáng sản đúng mục đích", Bộ GTVT chỉ đạo.
Theo baochinhphu.vn
Xem bản tin gốc của Báo Chính phủ tại đây.